领航者BX带你体验不一样的高端局（上）

久之同样的从众设计，多少有点审美疲劳和乏味，

在这乏陈可新的时段“领航者BX”的出现为大家带来了些许颠覆式的体验，

让众多房车车友可以体验一把不一样的高端局。

外形霸气，内饰臻美，一眼倾心，

是对“领航者BX”的多重总结，也是众多客户选择它的原因之一。

它带来的是超越预期的使用体验，直接带入高端局。

不一样的设计及组合带来另一种层次的高端，

现在咱们也来近距离体验一把别样的高端局。

高端局的段位自然不能低，

“领航者BX”选用的是德国百年车企梅赛德斯奔驰卡车，

全新一代Arocs 8×8底盘来作为越野房车的基础底盘改造。

这款底盘也是百年车企历经数载更迭换代之作，专为恶劣、复杂工况使用设计，

有着较强的改装特质，坚固、耐用和大负荷载重自然是基本特性。

（图片来源于网络，侵删）

11410×2540×3995mm的车身尺寸让众多车型在它面前就变成了小弟弟。

“领航者BX”那犀利的车身线条，勾勒遒劲利落身姿，

霸气凌然的进气格栅搭配上犀利的 “双目”，呈现出不怒自威的磅礴气势。

高大的身躯也让驾驶室变成了要踩着四级步梯，

拉着扶手“攀爬”才能上去，不过这样的高度也有一个好处——视野开阔，

坐在里面“一览众山小”！

“领航者BX”的驾驶室为两门双排6座位设计，

前排安放独立主、副两个驾驶位，

标配具有十六项调节功能的空气悬挂座椅，

丰富的座椅功能带给你舒适的驾乘体验，

告别传统长途驾驶的疲劳感、不适感。

后排为独立式4人座椅，每位乘客都可以自己的位置，

而且在后排中间位置还设有前后通舱口，方便前后舱的出入和交流。

据了解，这款驾驶室采用100%双面镀锌钢板外壳，

经过磷酸盐涂层、阴极电泳、底漆等防腐措施后喷涂的面漆，

使车辆不惧各种任务环境侵蚀，经久耐用。

“领航者BX”的驾驶室也紧跟时代潮流，将数字化座舱概念变成现实，

而且驾驶室显得更加整洁简约，化繁为简，万象包容一体。

全新交互式多媒体驾驶舱设计理念的引入，

让中控区也变得更加简洁。

多功能方向盘、倒车雷达、

倒车影像及高清行车记录仪等电子辅助驾驶功能更是标配。

传统的机械按键和机械式仪表盘被两块12.3英寸悬浮彩色液晶触控屏替代，

科技感逼格一下就提升起来。

中央仪表盘使用清晰的图形显示，

可以更快、更直观的读取车辆的各项信息。

像车辆的运行参数，

包括发动机转速、车速、燃油量、

尿素量以及MirrorCam等信息都直接显示在方向盘前部的液晶屏幕上，

并且可进行自定义显示项。

中央仪表台的辅助显示器是彩色可触摸屏，

可以像智能手机一样进行操作，流畅丝滑。

屏幕下方还保留了部分实体按键，作为备份使用。

高端局的总是带来点意外的惊喜，

“领航者BX”拥有无钥匙启动功能和电子手刹功能，

这些以往都是豪华轿车的专属配置，

如今也被奔驰引入到重卡车型中，

让驾驶者感受科技带来的便捷及豪华感。

仪表台四周还覆盖着超跑或者运动赛车上才有的碳纤维纹路饰板，

让“领航者BX”的豪华氛围又提升了不少。

这些只是“领航者BX”的冰山一角。别走开，

下期带大家看看“领航者BX”是如何展现高端局的“玩法”。