“穿越者V”：从城市到荒野，一车解锁双重生活( 二 )

作为重卡越野房车的明星车型之一，穿越者V”的驾驶室彻底打破传统重卡粗犷简陋的刻板印象，

以大空间、智能科技、人体工学奢享座舱，重塑重卡房车驾驶的奢享体验。

今天，让我们走进它的驾驶室，探寻其中舒适与科技交织的奇妙世界，以及那些让人赞叹的操控设计。

那就先从沃尔沃引以为傲的设计理念之“安全”开始吧，安全是贯穿了沃尔沃FMX 500 4×4底盘设计过程，

这也是“穿越者V”选择底盘的考量之一。从车身到驾驶室，每一处都体现了对安全的重视（连车标都系着安全带）。

驾驶室采用瑞典特有的高强度钢材制造，这种钢材经过特殊处理，具有良好的韧性和抗冲击能力。

而且，驾驶室需要通过瑞典严格的VVFS 碰撞测试（比欧盟碰撞标准还苛刻），这一测试模拟了多种碰撞场景，

确保驾驶室在实际使用中能够承受巨大冲击力，为驾乘人员提供安全的空间。

大空间、人体工学科技座舱

当你拉开“穿越者V”驾驶室的门，就像走进一个精心打造的舒适小窝。依托沃尔沃FMX专业重卡底盘的专属优化设计，

驾驶室扩容升级，新增0.8立方米专属驾乘空间，配合全新流线型A柱与超大广角前挡风玻璃，视野通透开阔，

可视范围提升10%，大幅减少越野复杂路况下的视觉盲区，行车安全性与通透感拉满。整体座舱延续北欧极简轻奢设计美学，

摒弃传统重卡廉价塑料质感，细腻材质包覆全车，线条规整利落，兼具商务沉稳与越野硬核气场。

偏向驾驶员的人体工学倾斜式中控布局，简化繁杂物理按键，操作分区清晰，触手可及。

舒适性层面“穿越者V”的驾乘位对标D级乘用轿车，主、副驾全系标配高端打孔皮革空气悬挂座椅，

自带多向电动调节、贴合人体脊柱的曲面设计，可有效过滤越野颠簸震动，长途穿越久坐不累，

适配高强度、长时长的全域出行场景。皮革面料细腻柔软，仿佛在温柔地拥抱你，

透气的打孔设计又能快速带走乘坐时产生的热气，久坐也不会觉得闷热。

应对不同天气，座椅功能十分贴心。主、副驾都有加热功能，寒冷时一键开启，温暖随即而来。

主驾驶位还多了通风功能，夏日驾驶不再汗流浃背。而且，座椅的多项电动调节功能很实用，

不管你体型如何，都能调整到舒适坐姿，可折叠的肘托在长途驾驶时给手臂一个舒适支撑，让疲惫感减轻不少。

科技化座舱配置拉满，打造未来感沉浸式驾驶体验。驾驶室搭载的两块彩色高清液晶屏幕特别醒目，

给座舱增添了浓厚的科技氛围。仪表盘那块屏幕把车速、油耗等关键驾驶数据清晰展示。

它还有四种不同显示主题，你可以按喜好或驾驶场景切换。高分辨率屏幕即使在白天强光下也能看清信息，

丰富的车辆状态显示让你时刻掌握车辆情况。

另一块屏幕整合了多媒体控制、导航和车辆状态监测等功能。操作起来简单流畅，

规划路线、播放音乐都能轻松完成。这些功能的集成，让驾驶变得更智能，仿佛置身于充满未来感的驾驶舱。

“穿越者V”的方向盘，兼顾安全与操控。握感扎实，表面防滑耐磨材料，长时间驾驶也不累。

而且方向盘拥有电子液压双助力，彻底告别传统重卡的机械笨重感。

精准的转向阻尼，不管在宽阔道路还是狭窄小路，都能操控自如。

方向盘上集成了多媒体调节、定速巡航、电话接听和行车电脑控制等功能按键。

布局合理，触感清晰，驾驶员双手不用离开方向盘就能操作，提高驾驶专注度，保障行车安全。

值得一提的是，方向盘标配安全气囊，这在重卡车型中少见，体现了沃尔沃对安全的重视。

安全气囊与车身被动安全系统协同，加上高强度驾驶室防护结构，为驾驶员在突发状况下提供有力保护。

“穿越者V”的驾驶室，通过舒适的驾乘设计、前沿的科技配置、贴心的安全操控，

为驾驶者打造了一个舒享与科技感兼备的驾驶空间。然而，这款重卡越野房车的精彩远不止于此，

下期我们将深入其内部生活舱，体验令人惊喜的布局与配置，敬请期待。