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穿越者SX,拥有隐藏款的盲盒越野房车(上) < 返回列表


遒劲利落的身形,一身白衣素裹,

翩翩君子之风,如此儒雅的外观,

让人忍不住多看一眼。

TA既熟悉又陌生,

有着属于自己的独特韵味,

这便是本期的主角“穿越者SX”。




5.9米长,2.5米宽,3.9米高,

国六B排放标准可上蓝牌,

而且只需C1驾照就能轻松驾驭TA

可以随时陪伴你“南征北战”出趟远门。



可别被TA这儒雅憨厚的外表所迷惑了,

大家可以看到它前脸进气格栅上醒目的红色XT字母,

是不是有点高性能车辆比较常用的展示套路熟悉的味道?

“穿越者SX”便是基于斯堪尼亚P320XT 4×4底盘打造而成,

这款XT系列底盘拥有不俗的路况通过性能和可靠的品质,

也是斯堪尼亚重卡系列中比较特殊的为应对复杂路况和特种改装车辆专门开发的一款底盘

(想了解底盘的小伙伴可以自行翻阅前期底盘介绍文章)。



一台高效的发动机是“穿越者SX”肆意驰骋的关键所在,

斯堪尼亚自研DC09系列直列五缸发动机,4冲程水冷,

XPI高压共轨带涡轮增压及中央水冷,9.29L排量,

符合国六B环保排放。

一脚油门就能听到这头“野兽”在嘶吼中释放320P马力,

1600N.m峰值扭矩。全时四驱三把锁,385/65R22米其林轮胎,

29°接近角,65°离去角,300L的全铝油箱,

让你和TA畅快地去奔赴、撒野。



“穿越者SX”的驾驶室传承了百年车企的家族血统,

也继承了SAAB的一些设计理念,

让整个驾驶室也成为了北欧风格的代表设计之一。

这套深色不反光飞机型仪表盘采用了彩色液晶+机械仪表组,

既有机械的精密之美又有丰富彩显的科技感,这也是对SAAB的致敬。



为了在驾驶员行驶中更为便利的操作中控台中的按键,

中控台设计为一定角度倾斜向驾驶员,

让驾驶员操作更舒适和便捷,有利于行驶安全,

而且按键设计宽大,降低了误操作的概率。




主、副驾为豪华型空气悬挂座椅,真皮材质包裹,柔软细腻。

带有座椅加热和减震调节功能,为驾乘者提供舒适乘坐体验。

在两个驾驶座椅中间还有前后通舱口,

方便前后舱的出入和交流,也让整车核载人数达到了5人。

(驾驶室为双人乘坐,后舱多功能卡座沙发可以乘坐3人,

车辆行驶过程中后舱乘员乘坐需系好安全带)



车辆四驱系统为旋钮模式设置在中控台下方,

靠近驾驶员右侧便于操作。

这款4驱系统拥有GTD800越野分动箱,

全轮驱动常结合,带可锁死的3把差速锁,

速比:非越野模式速比为1:0.89,越野模式速比为1:1.536。




也为了在非铺装路况中能够发挥发动机低扭强劲的性能,

“穿越者SX”为发动机匹配了艾里逊的GA765型6档位全自动变速箱,

怀挡设计,更利于驾驶员在行进间的安全操作。

而且艾里逊的这款变速箱皮实耐用的口碑也适合越野环境使用,

可以凸显发动机的低扭矩、大马力特性。



怎么样,是不是被“穿越者SX”的外表迷惑了,

没想到TA居然拥有者不俗的隐藏实力,好似一个隐匿的武林高手。

其实TA还拥有一个盲盒属性呢,别着急下期我带你开盲盒。

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