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真汉子,开最野的车,走最烂的路

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开最野的车,走最烂的路,是每个真汉子的终极梦想。对每个骨灰级越野爱好者来说,乌尼莫克可谓是如雷贯耳,当你开着自己的SUV还在犹豫从马路牙子上下来会不会托底时,乌尼莫克已从上面碾压了过去,踏上了只属于勇者的征程。乌尼莫克向来以越野之王的身份存在着,在经历了半个多世纪的洗礼,它依然穿梭于崇山峻岭与荒原大漠中,当之无愧地屹立在越野之巅。
 
“越野之王”终究是少数人的玩具,但诺马迪森“撼路者”的出现有了让大众有了更多走近越野王者的机会,也让更多非越野玩家也能享受这样一台“越野传奇”。
 
 
作为奔驰公司合作伙伴,诺马迪森“撼路者”越野房车基于奔驰乌尼莫克U4000底盘改装而来,车身尺寸为5995×2450×3450(mm),总重8.5吨,发动机218马力,最大扭矩818N.m,标配200L油箱,手自一体变速箱,14个挡位。“撼路者”最多可供3人居住,C本驾驶。

从严格意义上说,这台“撼路者”虽然能挂蓝牌,实际上却已经迈入了中型卡车行列。但就越野性能来说,乌尼莫克系列强大到连奔驰G级、卫士和牧马人这样的纯种硬派乘用级越野车都要退让三分,无怪乎就连德国军队都曾赞扬乌尼莫克,“它过不去的地方,豹式坦克也不过去”。
 
 
诺马迪森“撼路者”越野房车,采用的是德国原装进口奔驰乌尼莫克U4000越野底盘,所以也继承了经典越野底盘设计——门式车桥设计,使得车桥中心线高于车轮中心线,这个设计提高了车身的最小离地间隙,在野外通过复杂路况时,门式车桥设计确保了车辆在跨越障碍时具有很高的离地间隙,这点优势会在山区、荒野复杂的路况中完美的展现出来。
 
 
“撼路者”的车身箱体与底盘大梁采用了三点式扭力平衡机构柔性连接,乌尼莫克的底盘可以进行扭转,已达到超强的越野能力,而这种诺马迪森特有的柔性连接身设计,就可以使车身完全不受底盘扭转的影响。
 
车身采用了三明治复合材料结构,内外层均采用德国进口材料,中间层采用高强度的阻燃保温材料,这种设计既能在满足车箱强度的同时,又能隔热保温、减轻车身重量,能够让你安心奔赴最险峻的户外生存环境又可以提供舒适安逸的车厢环境。
 
 
“撼路者”越野房车会客区的餐桌采用电动升降,升降餐桌和卡座沙发摇身一变就可做为一张双人床供大家使用。更让你猜不到的是,在会客区的顶部还隐藏了一张可升降的单人床。

日本进口索尼液晶电视与美国BOSE进口音响系统对于爱看电影的朋友可是个福利。会客区的顶部有一个晚上能够秒变“星空”顶棚的超大荷兰进口游艇级天窗,可以内外开启。
 
 
厨房区域位于车身中后部,这是一个全尺寸的橱柜,包含了一个西门子电磁炉,内嵌式冰箱,抽油烟机,德国进口西门子电蒸箱以及全套德国进口双立人刀具、厨具和餐具。车厢尾部的卫生间采用干湿分离设计,淋浴间配置德国汉斯格雅进口自动恒温淋浴系统,另外还配备MINI洗衣机,解脱了自己手洗衣服的困扰。
 
 
简而言之,这台“撼路者”越野房车可以让你放心出入最险恶的野外生存环境,荒郊野岭是它的最终归宿,跋山涉水才是它的本质工作。越野是一种天性,但车身上承载着一个精致的“家”,越野和房车的完美融合,这便是诺马迪森“撼路者”越野房车,比男票都靠谱,让我怎么可以拒绝它?

车辆图片提供:洛阳德野专用车辆有限公司
车辆销售地址:河南省洛阳市洛新产业集聚区
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