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我们的征途是山川荒野(二)

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在“征途者”B越野房车车身的右后部,设置了一个意大利进口遮阳棚,可以在露营时提供一个小型户外休闲区域。在遮阳棚的下方是一个户外厨房和水吧,方便野外露营时进行简单餐食的制作,也避免了来回出入车厢内部厨房的不便。
 
 
在“征途者”B的尾部是摩托车、备胎电动挂载系统,车尾是一台18500LBS的24V电动绞盘。车辆右侧还设有市电接入口和室外用电接口,方便在露营地时候外接220V电源,节省车载电源。
 
 
接下来,我们就参观一下这辆“征途者”B豪华越野房车的驾驶室有何与众不同。作为奔驰新款的AROCS换代升级后,驾驶室是否延续了奔驰高端品质的定位。
 
 
这辆“征途者”B的驾驶室,无论是空间布局,还是在功能上,都十分的合理,驾驶室采用完全以驾驶者为中心的设计,中控台成一定角度倾斜向驾驶位,方便驾驶员行驶途中的操作。按键、旋钮阻尼感都十分到位,不亏为奔驰出品。
 
 
带有18项调节功能的驾驶座椅,一直以来是奔驰除了品质之外的另一个卖点,那么对于一台豪华越野房车来说,匹配这么高级的驾驶座椅,足以刷新我们对越野车舒适度的认知,不过还不够,还要再刷新一次我们的认知,因为这台诺马迪森“征途者”B的主、副驾座椅都是带有相同功能的座椅。
 
气动悬挂、冷热通风、震动按摩、座椅记忆功能……..想体验这些丰富的功能,需要在不同的驾驶环境中去实现。
 
 
座椅背部和臀部采用的是类似于麂皮面料,柔软透气,而且摩擦力大,一旦坐上去就会有一种被吸附在座椅上的感觉,即使是紧急制动,麂皮面料良好的摩擦力也会牢牢吸住驾驶员。
 
两侧是绒布类面料,柔软温暖,透气性好,坐上后座椅的包裹性、支撑性特别到位,奔驰公司的设计不得不让人称赞,特别是搭配的小头枕让头部及颈椎都能牢牢的和座椅贴合,座椅的这些综合设计让驾驶成为了一种享受。
 
 
驾驶室的后边是一个休息卧铺,可以供一人睡觉休息。同座椅一样的面料及填充材质,让休息变成了一种享受。
 
 
这个看起来像是换挡杆的机构实际上是该车的气动手刹控制杆。手刹杆下面是车辆的5把差速锁旋钮(2把轴间锁,3把轮间锁)。
 
配合全时6驱系统,加上“征途者”B的33°接近角,37°离去角,28°的纵向通过角,让越野变得不再让人恐惧,也是展现“征途者”的真正实力,征服一切荒漠、山河!
 
 
日本产电台,功能丰富的多功能方向盘、一键启动按键、自动空调~~~让你是不是有点觉得是在驾驶一辆奔驰轿车?从幻觉中回到现实,这就“征途者”B豪华越野房车,让越野房车变得更精致、更加有家的味道。
 
车辆图片提供:洛阳德野专用车辆有限公司
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