“穿越者V”的驾驶室经过全新设计已经堪称教科书级别，
当你坐进驾驶室就能感受到与众不同的北欧风格带来的别样体验。
其中相当吸引眼球的当属2块彩色液晶屏幕的加入，
一下就把科技感和豪华感氛围调动起来。
这套内饰设计充满了精致质感及科技感，不再是以往重卡那种“毛坯房”设计。
方向盘后面这块12寸彩色液晶动态仪表盘，功能之强大让驾驶者感受颇深。
除了能够清晰显示油耗、时速等驾驶信息外，
还可根据不同的驾驶环境以及驾驶员喜好提供了四种不同风格主题用于切换显示，就问你喜不喜欢？
同时高分辨率的屏幕即使白天阳光照射的情况下也能看清仪表显示的多项车辆状况数据，
让驾驶员实时了解车辆信息、掌控车辆状态。
中控台则配备了悬浮式9英寸彩色显示屏，驾驶员可根据驾驶情况在屏幕上轻松查看重要信息，
也能实现音乐播放、导航显示等功能间的丝滑切换，就像操作PAD一样丝滑。
多功能方向盘依旧保持了较高的工艺水准，握感细腻而且提供有2级调节功能，
可以根据驾驶员的坐姿自由调节上下高度及倾斜角度。
值得一提的是方向盘还配置了安全气囊，
这也为数不多的配有方向盘安全气囊的重卡越野房车车型之一。
“穿越者V”的换挡设计也是别具一格，为了能发挥出FMX底盘的超强优势，
“穿越者V”的变速箱选用了沃尔沃卡车引以为傲的I-Shift智能手自一体AMT变速箱，
这款AMT变速箱的挡杆采用随座椅固定一体式的设计。这样与众不同的设计也给驾驶者带来了新奇的体验感，
而且挡杆与座椅一体可以减少在路况颠簸下带来的误操作。
接下来给各位介绍一下这款变速箱的强悍之处，
这款变速箱基础款就拥有12个前进挡，4个倒退档。
为了能够把这款底盘在复杂路况下通行能力发挥出优势，
“穿越者V”特意选配增加了2个爬行档位并附带蠕动爬行模式，
选配后这款变速箱变成了14个前进挡+4个倒退档，
让“穿越者V”在应对复杂的坑洼路况时可以拥有从容的底气。
动力系统方面，“穿越者V”配备了沃尔沃自研原装 D13K系列 柴油发动机，
提供强劲的动力输出，确保在各种路况下的出色表现。
这款发动机采用直列6缸水冷，具有涡轮增压、高压共轨设计，
18:1的压缩比，拥有500P马力，在1400转时可以释放2550N.m的峰值扭矩。
为了应对高寒环境中的低温正常启动，发动机缸体是带加热功能。
全系配上升级的DPF+SCR+EGR组合尾气处理系统，
外加Ad Blue喷射系统从而实现了国六B尾气排放，符合了挂蓝牌的标准。
这款发动机还拥有沃尔沃黑科技的发动机VEB+专利技术，也是俗称的发动机缸内制动技术。
这项技术可以降低刹车过热、避免刹车失效、减轻驾驶员的紧张及疲劳感。
特别是在山区长距离下坡路况行驶时，这项技术代替传统刹车完全是碾压级别的存在。
都说了“家”是最终的归宿，有点期待“家”里的模样了，
暂且忍一下，下期咱们一起“回家”。
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